ATOS防爆比例閥的特點
ATOS伺服閥的主閥般說和向閥樣是滑閥結構，只不過閥芯的向不是靠電磁鐵推動，而是靠置閥輸出的液壓力推動，這點和電液向閥比較相似，只不過電液向閥的置閥是電磁向閥，ATOS而伺服閥的置閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
ATOS也就是說，伺服閥的主閥是靠置閥的輸出壓力控制的，而置閥的壓力則自于伺服閥的入口p，如p口的壓力不足，置閥就不能輸出足夠的壓力推動主閥芯動作。
而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失)，如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給置閥推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。ATOS所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口開的情況下，也要有定的壓力損失，維持置閥的正常工作。

ATOS伺服閥其實缺點多:能耗浪費大、易出故障、抗污染能力差、昂貴等等等等，好只有個:動態性能是液壓閥中zui的。ATOS就憑著這個優點，在很多對動態特性要求ATOS的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低點的，基本上都是比例閥的天下了。
ATOS般說，好像伺服系統都是閉環控制，比例多用于開環控制;其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活些。從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有定的死區，控制精度要低，響應要慢。ATOS但從發展趨勢看，特別在比例向流量控制閥和伺服閥面，兩者性能差別逐漸在縮小，ATOS另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強!

ATOS防爆比例閥的特點