
穆格MOOG伺服閥,MOOG D631系列伺服閥,MOOG伺服閥,D631系列伺服閥,伺服閥,穆格MOOG伺服閥中國液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力.它既是電液轉(zhuǎn)元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄呸D(zhuǎn)為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出.在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起,實(shí)現(xiàn)電液信的轉(zhuǎn)與液壓放大.電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
穆格MOOG伺服閥,MOOG D631系列伺服閥,MOOG伺服閥,D631系列伺服閥,伺服閥,穆格MOOG伺服閥中國液控伺是在伺服系統(tǒng)中將電信輸入轉(zhuǎn)為功率較大的壓力或流量壓力信輸出的執(zhí)行元件。它是
種電液轉(zhuǎn)和功率放大元件。伺服閥的靈敏度,快速性好,能將很小的電信(例如10毫安)轉(zhuǎn)成很大的液壓功率(如幾匹馬力以上),可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)載。過去人們?cè)褔娮鞕n板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70代以,伺服閥般僅指電液伺服閥。
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流
伺服閥
時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價(jià),對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另個(gè)向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這性質(zhì)就可通過電信控制油流。
電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)
伺服閥
構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù),控制精度,直線性好,死區(qū)小,靈敏度,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn).
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