關(guān)于寶德 減速器的設(shè)計(jì)程序
首先，為您介紹下，什么是減速機(jī)
減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用為廣泛。
減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。
減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用降低轉(zhuǎn)速和大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用速，稱為速器。 選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動(dòng)力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動(dòng)效率，承載能力，質(zhì)量，等，選擇的減速器。
減速器是種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，加轉(zhuǎn)矩。
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（1）設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)。
1、原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動(dòng)特性、短時(shí)過載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。
2、工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動(dòng)與短時(shí)過載轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)頻率；沖擊和振動(dòng)程度；旋轉(zhuǎn)向等3、原動(dòng)機(jī) 作機(jī)與減速器的聯(lián)接，軸伸是否有徑向力及軸向力。
4、安裝型式（減速器與原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的相對、立式、臥式）。
5、傳動(dòng)比及其允許。
6、對尺寸及重量的要求。
7、對操作、控制的要求。
8、材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件源和庫存情況。
9、對使用壽命、安程度和可靠性的要求。
10、溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等條件；潤滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤滑站）以及對振動(dòng)、噪聲的限制。
11、制造廠的制造能力。
12、對批量、成本和的要求。
13、交限。
上述四條是*條件，其他面可按常規(guī)設(shè)計(jì)，例如設(shè)計(jì)壽命般為!"。用于重要場合時(shí)，可靠性應(yīng)較等。
（2）選定減速器的類型和安裝型式。
（ 3）初定各項(xiàng)工藝法及參數(shù)。
選定性能水平，初定齒輪及主要機(jī)件的材料、熱理工藝、精加工法、潤滑及潤滑油品。
（4）確定傳動(dòng)數(shù)。
按總傳動(dòng)比，確定傳動(dòng)的數(shù)和各的傳動(dòng)比。
（ 5）初定幾何參數(shù)。
初算齒輪傳動(dòng)中心距（或節(jié)圓直徑）、模數(shù)及其他幾何參數(shù)。
（ 6）整體案設(shè)計(jì)。
確定減速器的結(jié)構(gòu)、軸的尺寸、跨距及軸承型等。
（7）校校。
校核齒輪、軸、鍵等負(fù)載件的強(qiáng)度，計(jì)算軸承壽命。
（8）潤滑冷卻計(jì)算。
（ 9）確定減速器的附件。
（10）確定齒輪滲碳深度。
必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形量等工藝數(shù)據(jù)的計(jì)算。
（ 11）繪制施工圖。
在設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹國家和的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
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