festo氣動(dòng)元件在汽車(chē)中的應(yīng)用

festo氣動(dòng)元件在汽車(chē)中的應(yīng)用： 　　
、提生產(chǎn)率的途徑 　　
Festo的創(chuàng)新氣動(dòng)產(chǎn)品能提大型沖壓流水線(xiàn)的工作效率，如鋼板在沖壓之的分離工作就是用組緊湊型性能氣動(dòng)元件實(shí)現(xiàn)的，
有下列幾種產(chǎn)品： 　　
festoDNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 　　
· 活塞直徑從32到125mm，行程從10到2000mm 　　
· 符合當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn) 　　
· 所需安裝空間很小 　　
· 氣缸傳感器可集成在傳感器槽中 　　
· 終端的緩沖為標(biāo)準(zhǔn)配置 　　
· 含蓋了標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)用場(chǎng)合的90％ 　　
· 有多種活塞桿的派生型和特殊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可供選擇 　　
· 活塞桿類(lèi)型：雙出活塞桿、加活塞桿型（用于較大的橫向負(fù)載）、加長(zhǎng)活塞桿型、形活塞桿型、抗扭轉(zhuǎn)活塞桿型（也可根據(jù)需要中空活塞桿型），帶內(nèi)螺紋活塞桿型或帶標(biāo)準(zhǔn)粗螺距 　　
· 耐溫的密封圈 　　
· 恒速氣缸，行程速度可降至5mm/s 　　
· 不含銅，不含聚四氟乙烯 （對(duì)PPV-A 和 PPV型，缸徑為32到80mm） 　　
· 耐腐蝕 　　CPV閥島 　　
· 與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)的互聯(lián)非常簡(jiǎn)單 　　
· 由于zui大程度地提了單元空間元件的密度，因此整體占用空間小 　　
· 使用壽命及運(yùn)行可靠性都有很大程度的提 　　
· 結(jié)構(gòu)緊湊、流量大 　　
· 可將閥島安裝在“現(xiàn)場(chǎng)” 　　
· 標(biāo)準(zhǔn)化的閥主體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 　　
· 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)接口的使用替代了費(fèi)力的單獨(dú)接線(xiàn) 　　
festo氣動(dòng)元件在汽車(chē)中的應(yīng)用二、工件的定位 　　
Festo能針對(duì)具體的要求為客戶(hù)“定制”案，以滿(mǎn)足在汽車(chē)生產(chǎn)中的個(gè)別需求。
例如：用于提起鋼板的真空氣缸。這種Festo扁平氣缸具有抗扭轉(zhuǎn)的活塞桿且占用空間小，并能在要求的時(shí)間內(nèi)可靠地保持真空的存在。 　　
三、鋼板的抓取 　　
Festo了創(chuàng)新、面的真空產(chǎn)品系列，如的模塊化真空吸盤(pán)。有多種形狀（扁平形、鐘罩形、波紋形）和多種接頭可供選擇，可建立超過(guò)2000種理想的解決案。與真空閥組合使用了的控制法。 　　
四、 汽車(chē)車(chē)身的成型 　　
汽車(chē)車(chē)身的沖壓及成型對(duì)精度的要求非常。在空間非常小的情況下，無(wú)論是零部件的抓取，還是零部件的可靠夾緊、輸送與分離，或是零部件與零部件之間的找正及保持，F(xiàn)esto都可所需的精度。 　　
作為汽車(chē)的合作伙伴，F(xiàn)esto氣動(dòng)元件已經(jīng)在范圍內(nèi)參與到汽車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程中，并發(fā)揮著重要的作用，比如在沖壓車(chē)間安可靠地抓取鋼板，為車(chē)身制造過(guò)程創(chuàng)新的氣動(dòng)案，為噴漆車(chē)間潔凈的控制和動(dòng)力氣源及確保裝配線(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行的系統(tǒng)。正如您所看到的那樣，F(xiàn)esto的氣動(dòng)元件總是能出色地完成汽車(chē)中的各項(xiàng)任務(wù)。

 festo氣動(dòng)元件在汽車(chē)中的應(yīng)用