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西德福旁路離線過(guò)濾器大大提液壓系統(tǒng)設(shè)備的生產(chǎn)率

更新時(shí)間:2013-07-10   點(diǎn)擊次數(shù):706次

西德福旁路離線過(guò)濾器大大提液壓系統(tǒng)設(shè)備的生產(chǎn)率

為了確保液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)在工作時(shí)的低故障率和低維護(hù)性,液壓介質(zhì)的清潔度等至關(guān)重要。70%-80%的機(jī)器故障是由于油液維護(hù)不充分而產(chǎn)生的雜質(zhì)引起的。精密的液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作公差尺寸以微米為單位,即使是zui小的顆粒也會(huì)加因摩擦而導(dǎo)致的能量損耗情況,從而造成設(shè)備性能降低、昂貴的停機(jī)費(fèi)用以及不定期的油液或敏感元器件更。

液壓介質(zhì)里的污染物質(zhì)是在各種條件下產(chǎn)成的。基本上系統(tǒng)元件在生產(chǎn) 、儲(chǔ)存和安裝過(guò)程中會(huì)引起現(xiàn)存污染和隨后的二次污染,如:損壞的油箱和油缸密封件、尺寸不符的油箱空濾等其它因素產(chǎn)生的系統(tǒng)污染物質(zhì),以及隨同氣蝕現(xiàn)象衍生產(chǎn)生的顆粒污染物(此污染物是由機(jī)械、生物、化學(xué)共同作用產(chǎn)生的結(jié)果)。由于在生產(chǎn)加工過(guò)程中幾乎不經(jīng)過(guò)精過(guò)濾步驟,且在灌注和運(yùn)輸過(guò)程中(例如二次加注過(guò)程等)導(dǎo)致的污染顆粒加,致使新油也不能被歸類為清潔的油液。因此,通常推薦使用個(gè)適合的過(guò)濾設(shè)備加注液壓系統(tǒng)的油液。液壓介質(zhì)的清潔度——通常由每100毫升介質(zhì)里所含污染顆粒的數(shù)量和尺寸定義,不以污染顆粒的形狀和成分劃分。為了獲得可靠且有參考意義的關(guān)于清潔度等的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),中制定出按照ISO4406 (1999) 和NAS 1638定義的清潔度等標(biāo)準(zhǔn)判別油液污染程度。 因?yàn)橐簤涸?duì)污染物的敏感程度在設(shè)計(jì)系統(tǒng)過(guò)濾中及其重要。 具體的液壓系統(tǒng)元件(如泵、電機(jī)、閥和油缸等)需要滿足規(guī)定的清潔度等并按推薦的清潔度等進(jìn)行生產(chǎn)。

西德福旁路離線過(guò)濾器大大提液壓系統(tǒng)設(shè)備的生產(chǎn)率

場(chǎng)上常見的流量過(guò)濾器通常只能去除大于3微米的污染顆粒。而西德福對(duì)此提出的解決案是使用OLS旁路離線過(guò)濾器,OLS能持續(xù)慢速且及其有效地過(guò)濾部分液壓流量進(jìn)行系統(tǒng)過(guò)濾。OLS旁路離線過(guò)濾器配有電機(jī)-泵組,可集成在液壓系統(tǒng)但中,并可獨(dú)立運(yùn)行。即使在停機(jī)后,OLS旁路離線過(guò)濾器所配置的精度、特別設(shè)計(jì)的纖維素過(guò)濾材質(zhì)仍能不斷去除小于1微米的油液雜質(zhì)。

應(yīng)用案例:某塑料蓋和包裝系統(tǒng)生產(chǎn)商,在注塑機(jī)上試安裝運(yùn)行OLS旁路離線過(guò)濾器6周后,油液的清潔度提8個(gè)等(按照ISO 4406 (1999)標(biāo)準(zhǔn)):清潔度等從ISO22/18/15 (每100毫升介質(zhì)大于4微米顆粒累積數(shù)量大于2,000,000) 提到ISO14/11/8 (每100毫升介質(zhì)大于4微米顆粒累積數(shù)量大于16,000)。

西德福旁路離線過(guò)濾器大大提液壓系統(tǒng)設(shè)備的生產(chǎn)率