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ATOS阿托斯柱塞泵的常見故障及日常維護

ATOS阿托斯柱塞泵的常見故障及日常維護

產品時間:2026-01-06

訪問量:1959

廠商性質:經銷商

生產地址:意大利原裝

簡要描述:
ATOS阿托斯柱塞泵的常見故障及日常維護
如既往給用戶專業優質的服務,與用戶共同發展,互贏互利,面向場廣大新老客戶詢價訂貨。
柱塞泵對維修人員的要求很,維修人員技術的水平影響著儀器的質量,從而柱塞泵維修的人員需要經常學習,不斷地提自己的維修技術水平,需要對儀器的特點非常了解。接下小編為大家詳細的介紹下工控機日常維護的步驟與法。

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阿托斯ESP-RI-TEB-N-NP-01HP/Q 11阿托斯液壓缸CK-80/56*2400-E001/CWH阿托斯ATOS阿托斯ATOS型號阿托斯型號ATOS阿托現貨斯ATOS現貨阿托斯ATOS阿托斯ATOS型號阿托斯型號ATOS阿托現貨斯ATOS現貨

阿托斯油缸CK-80/56*2400-E001/CWH阿托斯E-RI-AE-01F 10  阿托斯SDHE-0631/2/AATOS油缸ATOS阿托斯CK-40/18*0183-D901-B2X2  

比例換向閥DPZO-T-271-L5 (阿托斯)上 DHZ0-AT-073-P3 20      中 15 dp20315000                                 下 DPZ0-T0271-L5 10(制造1000T

阿托斯整套DPZO-T-271-L5 阿托斯報價下 DPZ0-T0271-L5 10阿托斯液壓比例閥atosRZG0-REB-P-NP-033/210/I 10輸入輸出4-20mA

阿托斯報價 DHZ0-AT-073-P3 20  阿托斯15 dp20315000 阿托斯下 DPZ0-T0271-L5 10阿托斯DLEH-2C阿托斯DLEH-2A 

升級型號ESP-RI-AEB-NP-01H 10(升級型號E-RI-AEB-NP-01H 10備注ESP-RI-AEB-NP-01H 和  E-RI-AEB-NP-01H   用的是E-RI-AEB-NP-01H;是的閥上拆的是打E-RI。OEM打ESP東西一樣  編法不同    )(原型號E-RI-AE-01F 10 貴,用替代,配個插頭)ESP-RI-AEB-NP-01H一個E-RI-AE-01F 10原型號停產升級型ESP-RI-AEB-NP-01H

阿托斯Atos; E-RI-TEB-N-NP-01HP/Q 11阿托斯QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/I ; E-MI-AC-01F/RR阿托斯QVKZOR-TE-10/65/IQVKZOR-TEB SNNP-10/65/I

阿托斯比例調速閥QVKZOR-TE-10/65/I 型號 QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I 個QVKZOR-TE-10/65/I型號QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/I  QVKZOR-TE-10/65/I型號QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I個QVKZOR-TE-10/65/I型號QVKZOR-TEB-SNNP-10/65/IQVKZOR-TEB SNNP-10/65/I完 E-RI-AE-01F 10 

 QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I ;QVKZOR-TE-10/65/I升級型號QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/I 阿托斯QVKZOR-AEB-NP-10/65+SP-ZH-7P 

阿托斯atos阿托斯油缸阿托斯報價DHZO-AEB-NP-073-S5/10\24VDCATOSDKE-1713-X 24DC數DKE-1713-X 24DC 20 比例溢流閥AGMZO-A-10/21020

阿托斯ESP-RI-AEB-NP-01H這次采購ESP-RI-AEB-NP-01H(  E-RI-AEB-NP-01H  ‘’ESP-RI-AEB-NP-01H  是的閥上拆的是打E-RI。OEM打ESP)

ESP-RI-AEB-NP-01H   阿托斯DKE-1631/2/FV-X 交流110V(常規是24和230)常規是24和230;客戶說是110V的,

 DKE-1631/2/FV-X 常規電壓  DKE-1631/2/FV-X 常規電壓 DKE-1631/2/FV-X 常規電壓 型號如下 CK-80/56*0130-N001/CWHATOS阿托斯HZGO-A-031/100

單作用葉片泵 PVT-220/140  阿托斯JPQ-212-17 JPQ-212-17  

ATOS  ARE-06/250/RV(遠程控制)溢流閥DHI-0711 12DC 阿托斯AGAM-32/350   53ATOS阿托斯DLHZO-T EB-SN-NP-040-L01/F 


1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調節變量活塞,加斜盤傾角。
2.中位時排油量不為
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的偏離、松動或損傷,需要重新調零、緊固或更。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。
3.輸出流量波動
輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成,如異物進入變量機構,在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障般要拆開液壓泵,更受損零部件,加大阻尼,提彈簧剛度和控制壓力等。
4、柱塞泵zui重要的部件是軸承
如果軸承出現游隙,則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更新口。拆卸下的軸承,沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發現滾柱表面有劃痕或變色,就必須更。

ATOS阿托斯ATOS阿托斯

阿托斯QVKZOR-TE-10/65/I升升型號QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I

阿托斯DKE-1713-X 24DC阿托斯報價DLEH-2C-X24DC 阿托斯SC LI-25312

阿托斯Hydraulic Valve Atos DHA-0631/2/M 24DC阿托斯QVKZOR-AEB-NP-10/65+SP-ZH-7P

阿托斯ATOSDPHE-2713DL9-X 24DC HA/RU-0631/2-GK/7/WP 24DC

ATOS阿托斯DHA/RU-0631/2-GK/7/WP 24DC原型號

ATOS阿托斯新型號替代DHA-0631/2/GK/WP 24DV

(DHA/RU-0631/2-GK/7/WP 24DC 新型號DHA-0631/2/GK/WP 24DV)DHA/RU-0631/2-GK/7/WP 24DC

意大利阿托斯Atos比例控制閥阿托斯  E-RI-AE-01F 10

阿托斯CAEK-28DC/X0  28VDC 36W    阿托斯E-MI-AC-01F/RR 22

阿托斯比例調速閥QVKZOR-TE-10/65/I 個QVKZOR-TE-10/65/I升型號QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/I ; QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I

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阿托斯ESP-RI-TEB-N-NP-01HP/Q

阿托斯液壓缸CK-80/56*2400-E001/CWH阿托斯油缸CK-80/56*2400-E001/CWH

阿托斯整套DPZO-T-271-L5

阿托斯DLEH-2C

阿托斯比例換向閥(阿托斯)上 DHZ0-AT-073-P3 20      中 15 dp20315000   下 DPZ0-T0271-L5 10(制造1000T)

   阿托斯 DPZ0-T0271-L5         DHZ0-AT-073-P3 20                   阿托斯15 dp20315000    

阿托斯SDHE-0631/2/A阿托斯液壓比例閥atosRZG0-REB-P-NP-033/210/I 10輸入輸出4-20mA1

ATOS油缸ATOS阿托斯油缸CK-40/18*0183-D901-B2X2

阿托斯阿托斯  E-RI-AE-01F 10 停產了放大器原型號原型號E-RI-AE-01F 10

阿托斯  E-RI-AE-01F 10 個這是比例板;這個是放大器不是比例閥

阿托斯DLEH-2C阿托斯DLEH-2A

阿托斯ESP-RI-AEB-NP-01H E-RI-AEB-NP-01H  這次采購ESP-RI-AEB-NP-01H   E-RI-AE-01F 10

DKE-1631/2/FV-X 交流110V(常規是24和230)常規是24和230;110V的,

原型號ESP-RI-AEB-NP-01H個E-RI-AE-01F 10原型號停產升型ESP-RI-AEB-NP-01H


本公司主做部分品牌阿托斯ATOS派克現貨PARKER現貨派克現貨MTS 派克現貨PARKER現HYDAC賀德克REXROTH力士樂Bürkert 德國寶德施邁賽SCHMERSAL施邁賽施邁賽 阿斯卡ASCO SCHMERSAL現貨施邁賽堡盟BAUMER;REXROTH力士樂HYDAC賀德克  burkert寶德:派克PARKER ;ATOS阿托斯HAWE哈威HAWE哈威HAWE哈威

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ATOS阿托斯柱塞泵的常見故障及日常維護
在更軸承時,應注意原軸承的英文字母和型,柱塞泵軸承大都采用大載荷量軸承,購買原,原規格的產品,如果更另種品牌,應請教對軸承有經驗的人員查表對,目的是保持軸承的精度等和載荷量。 柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護保養,液壓油的數量和質量,油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更零件應盡量使用原廠生產的零件,這些零件有時比其它仿造的零件要貴,但質量及穩定性要好,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內似乎是節省了費用,但由此出帶了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。
5、輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
(1)輸出壓力過低
當泵在自吸狀態下,若進油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣,緊固、更密封件,即可提壓力。溢流閥有故障或調整壓力低,系統壓力也上不去,應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏,嚴重時,缸體可能破裂,則應重新研磨配合面或更液壓泵。
(2)輸出壓力過
若回路負載持續上升,泵的壓力也持續上升,當屬正常。若負載定,泵的壓力超過負載所需壓力值,則應檢查泵以外的液壓元件,如向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若zui大壓力過,應調整溢流閥。
6、振動和噪聲
振動和噪聲是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對造成污染。
(1)機械振動和噪聲
如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉軸的軸承、聯軸節損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于速運轉或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉速以消除共振。
(2)管道內液流產生的噪聲
進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過、油面過低吸油不足和壓管道中產生液擊等,均會產生噪聲。因此,必須正確設計油箱,正確選擇濾油器、油管和向閥。
7、液壓泵過熱
液壓泵過度發熱有兩個原因,是機械摩擦生熱。由于運動表面于干摩擦或半干摩擦狀態,運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發熱和油溫過的現象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過,也會引起油溫過和泵體過熱。
8、漏油
ATOS柱塞泵的常見故障及日常維護下載 漏油主要有以下原因:
(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;
(2)內部泄漏過大,造成油封壓力大,而將油封損傷或沖出;
(3)泄油管過細過長,使密封漏油;
(4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產生裂紋;
(5)變量調節機構螺栓松動,密封破損;
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
以上是小編為大家的柱塞泵的常見故障及日常維護,大家可以根據以上內作為參考,希望可以幫助用戶在以后的選購中根據以上內選擇出適合自己的柱塞泵,用戶通過以上小編詳細的介紹可以學到到如何正確的使用儀器,柱塞泵定要做好日常維護,免得發生故障時候措手不及。盡量的避免儀器在使用過程中出現問題,造成對整個生產系統的損失。

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