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FESTO無(wú)桿氣缸選型資料

FESTO無(wú)桿氣缸選型資料

產(chǎn)品時(shí)間:2025-12-18

訪問(wèn)量:2526

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址:原裝進(jìn)口

簡(jiǎn)要描述:
FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不 用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。FESTO無(wú)桿氣缸選型資料
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿向外漏氣和防止外部灰塵混入 缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。

FESTO無(wú)桿氣缸選型資料
如既往給用戶專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),與用戶共同發(fā)展,互贏互利,面向場(chǎng)廣大新老客戶詢價(jià)訂貨。
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。
對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表 面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用碳鋼管外,還是用度鋁合金和黃銅。
小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸 或在耐腐蝕中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不 用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿向外漏氣和防止外部灰塵混入 缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油 合金、傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。 
為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙 烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸 的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。
通常使用碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提密封圈的耐磨 性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
氣缸推力計(jì)算公式

FESTO無(wú)桿氣缸選型資料 
氣缸理論出力的計(jì)算公式: 
F:氣缸理論輸出力(kgf)  F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2)  
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?  將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得: F=2800kgf;F′=2300kgf  
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。  例:有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)
問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑?  
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)  
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。  2.氣缸理論基準(zhǔn)速度為u=1920XS/A (mm/s).其中S為排氣回路的合成有效面積,A為排氣側(cè)活塞的有效面積.  
耗氣量: 
氣缸往復(fù)個(gè)行程的情況下,氣缸以及缸與向閥之間的配管內(nèi)所消耗的空氣量(標(biāo)準(zhǔn)大氣壓狀態(tài)下)   
zui大耗氣率: 氣缸活塞以zui大速度運(yùn)動(dòng)時(shí),單位時(shí)間內(nèi)所消耗的空氣量(標(biāo)準(zhǔn)大氣壓狀態(tài)下)   
氣缸的zui大耗氣量:    
Q=活塞面積 x 活塞的速度 x 壓力  
通常用的公式是:           
Q=0.046D?v(p+0.1) Q------標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氣缸zui大耗氣量(L/min)  D------氣缸的缸徑(cm)  v------氣缸的zui大速度(mm/s)  p------使用壓力(MPa) 
詢價(jià)注意事項(xiàng):
1.詢價(jià)請(qǐng)按(所需產(chǎn)品品牌+型+數(shù)量+貴司名稱//)格式
2.詢價(jià)請(qǐng)發(fā)正式詢價(jià)函(,,等),原廠回復(fù)般為2個(gè)工作日
3.zui原始的詢價(jià)資料,附帶銘牌、參數(shù)表;

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