
*MOOG伺服閥放大器/穆格SVC系列伺服放大器
SVC系列伺服放大器為電液伺服閥的驅動、控制控制器。該系列放大器能對射流管伺服閥、噴檔伺服閥及各種電液伺服閥進行精度控制,通過采用各種液壓設備和測量傳感器構成對、速度、加速度、力等物理量進行控制的電液伺服系統,如:閥控油缸、閥控馬達、閥控泵等。
MOOG伺服閥放大器特點:
穩定可靠:部采用低飄移、穩定度的運算放大器,使控制系統能長期、可靠、穩定地工作。
靈活便:系統所需要調整的調零、輸入益反饋益、放大益、電流選擇開關均設在儀器面板上。
線路*:*的功放電路設計,可適合各種電液伺服閥,并帶有過流自動保護電路。
電流輸出直觀:采用數顯電流表,流過閥線圈的電流明確,精度達到±0.1mA。
維修便:該控制器備有詳細的電氣原理圖,并采用通用電氣元件,具備般電氣知識的工程技術人員均可照圖維修。
MOOG伺服閥放大器各型及性能參數
SVC-Ⅰ型:
為機箱式控制放大器,交流220V供電,輸出電流可選擇,并能直觀地顯示閥電流,不帶顫振信。性能參數如下:
供電電源 AC220V 50Hz
輸出電源 DC±15V +5V
益 K1=1.4 K2=1 K3=1~15mA/V
輸入阻抗 33kΩ
輸入指令 Vpp≤±10V
反饋指令 Vpp≤±10V
zui大輸出電流 Ip≤2 In
非線性失真 ≤±1%
外形尺寸 207mm×181mm×138mm
SVC-II型: MOOG伺服閥放大器J761-001/J761-004
*MOOG伺服閥放大器/穆格SVC系列伺服放大器為板卡式控制放大器,體積較小,可安裝于電控柜內,24V直流電源供電,輸出電流可選擇,帶顫振信輸出,能輸出±15V直流電給外部傳感器供電。性能參數如下:
供電電源 DC24V(Min 18V,Max 36V),5W
輸出電源 DC±15V +5V
益 K1=1.4
K2=1
K3=1~15mA/V
輸入阻抗 33kΩ
輸入指令 Vpp≤±10V
反饋指令 Vpp≤±10V
顫振幅頻 f=159Hz,Vp-p≤30%In
zui大輸出電流 Ip≤1.5 In
非線性失真 ≤±1%
外形尺寸 100mm×113mm×22mm
SVC-III型:
為輸入、反饋指令用戶任意配置,板卡式安裝,體積較小,24V直流電源供電,輸出電流根據客戶定制,帶顫振信輸出,能輸出±15V直流電給外部傳感器供電。性能參數如下:
供電電源 DC24V(Min 18V,Max 36V),5W
輸出電源 DC±15V +5V
益 K1=1.52
K2=1
K3=1~2.4mA/V
輸入阻抗 33kΩ
輸入指令 4~20mA或1~5V或±10V
反饋指令 4~20mA或1~5V或±10V
顫振幅頻 f=200Hz,Vp-p≤30%In
zui大輸出電流 Ip≤2 In
非線性失真 ≤±1%
外形尺寸 100mm×113mm×22mm
SVC-PI型: MOOG伺服閥放大器J761-001/J761-004
為控制可選的控制器,具有比例(P)控制、積分(I)控制、比例積分(PI)控制。三通道輸入,電壓或電流輸出通過設置撥碼開關,24VDC供電,板卡式安裝,輸出電流可選,顫振幅值可調。性能參數如下:
供電電源 24V(22~28V);75mA@24V,200mA@100mA負載下
輸入1 Vpp≤95V,內置可調衰減器;開關可選55ms濾波器
輸入2 4-20mA或0~±10V
反饋輸入 4-20mA或0~±10V
反饋益 1~10
比例益 1~20
積分時間 1~45/s
輸出 電流±5mA~±100 mA,zui大負載電阻:11V/I(Amp)-39Ω
電壓±10V,zui小負載100Ω 顫振信 頻率200Hz,±10%In
外形尺寸 100mm×108mm×45mm
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MOOG伺服閥的工作原理如下:
MOOG伺服閥輸出量與輸入量成定函數關系并能快速響應的液壓控制閥,是液壓伺服系統的重要元件。液壓伺服閥按結構分為滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等;按輸入信可分為機液伺服閥、電液伺服閥和氣液伺服閥。
機液伺服閥是將小功率的機械動作轉變為液壓輸出量(流量或壓力)的機液轉元件。機液伺服閥大都是滑閥式結構,在船舶的舵機、機床的仿形裝置、飛機的助力器上應用zui早。
MOOG電液伺服閥是將電量轉變成液壓輸出量的電液轉元件,出現於1940。到50代,這種元件的結構趨於成熟。隨著電子技術和計算機技術的發展,電液伺服系統的性能得到顯著改善,大大優於其他的液壓伺服系統,因而得到廣泛應用。電液伺服閥的內部結構可分滑閥反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的數可分單、雙和多。在電液伺服閥中,將電信轉變為旋轉或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥反饋、兩乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和向隨電流的大小和向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時,就在主閥芯兩端面上產生壓力差推動主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產生的力矩和擋板的位移進行負反饋。因此,主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和向而變化,從而控制通向液壓執行元件的流量和壓力。
氣液伺服閥是將氣動量轉變為液壓輸出量的氣液轉元件
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MOOG伺服閥穆格D791三伺服閥
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MOOG伺服閥¥穆格D791三伺服閥
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MOOG伺服閥的工作原理如下:
MOOG伺服閥輸出量與輸入量成定函數關系并能快速響應的液壓控制閥,是液壓伺服系統的重要元件。液壓伺服閥按結構分為滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等;按輸入信可分為機液伺服閥、電液伺服閥和氣液伺服閥。
機液伺服閥是將小功率的機械動作轉變為液壓輸出量(流量或壓力)的機液轉元件。機液伺服閥大都是滑閥式結構,在船舶的舵機、機床的仿形裝置、飛機的助力器上應用zui早。
電液伺服閥是將電量轉變成液壓輸出量的電液轉元件,出現於1940。到50代,這種元件的結構趨於成熟。隨著電子技術和計算機技術的發展,電液伺服系統的性能得到顯著改善,大大優於其他的液壓伺服系統,因而得到廣泛應用。電液伺服閥的內部結構可分滑閥反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的數可分單、雙和多。在電液伺服閥中,將電信轉變為旋轉或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥反饋、兩乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和向隨電流的大小和向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時,就在主閥芯兩端面上產生壓力差推動主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產生的力矩和擋板的位移進行負反饋。因此,主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和向而變化,從而控制通向液壓執行元件的流量和壓力。
氣液伺服閥是將氣動量轉變為液壓輸出量的氣液轉元件
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D634-341C現貨-原裝MOOG液控伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件(見液壓伺服系統)。在伺服系統中,液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另面,在伺服系統中傳遞信和校正特性時多用電氣元件。因此,現代性能的伺服系統也都采用電液,伺服閥就是這種系統的必需元件。
MOOG伺服閥結構比較復雜,造價,對油的質量和清潔度要求。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點,例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結構大為簡化。另個向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這性質就可通過電信控制油流。 HQJDDV直驅式電液伺服閥
MOOG穆格伺服閥系列部分型如下:
D951-0015 HPR18A1 RKP019SC21H1Z00 DS1單G761-3969B個MOOG穆格伺服閥臺2MOOG761-3969BMOOG
MOOG072-2623MOOG D662-Z4334K/P01JOMF6VSX2-A D662Z4334K/P01J0MF6VSX2-A
G761-3005完整G761-3005B G761-3004B 個G761-3005-S63JOGM4VPL
穆格D661-4539C 穆 MG 72-26-23 伺服閥072-2623;MG 72-26-23 MG 72-26-23 伺服閥
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