意大利ATOS溢流閥ARE-06/350  -阿托斯先導式溢流閥是種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用，穩壓，系統卸荷和安保護作用。

阿托斯ESP-RI-TEB-N-NP-01HP/Q 11阿托斯液壓缸CK-80/56*2400-E001/CWH阿托斯ATOS阿托斯ATOS型號阿托斯型號ATOS阿托現貨斯ATOS現貨阿托斯ATOS阿托斯ATOS型號阿托斯型號ATOS阿托現貨斯ATOS現貨

阿托斯油缸CK-80/56*2400-E001/CWH阿托斯E-RI-AE-01F 10  阿托斯SDHE-0631/2/AATOS油缸ATOS阿托斯CK-40/18*0183-D901-B2X2  

比例換向閥DPZO-T-271-L5 （阿托斯）上 DHZ0-AT-073-P3 20      中 15 dp20315000                                 下 DPZ0-T0271-L5 10（制造1000T

阿托斯整套DPZO-T-271-L5 阿托斯報價下 DPZ0-T0271-L5 10阿托斯液壓比例閥atosRZG0-REB-P-NP-033/210/I 10輸入輸出4-20mA

阿托斯報價 DHZ0-AT-073-P3 20  阿托斯15 dp20315000 阿托斯下 DPZ0-T0271-L5 10阿托斯DLEH-2C阿托斯DLEH-2A 

升級型號ESP-RI-AEB-NP-01H 10（升級型號E-RI-AEB-NP-01H 10備注ESP-RI-AEB-NP-01H 和  E-RI-AEB-NP-01H   用的是E-RI-AEB-NP-01H；是的閥上拆的是打E-RI。OEM打ESP東西一樣  編法不同    ）（原型號E-RI-AE-01F 10 貴，用替代，配個插頭）ESP-RI-AEB-NP-01H一個E-RI-AE-01F 10原型號停產升級型ESP-RI-AEB-NP-01H

阿托斯Atos; E-RI-TEB-N-NP-01HP/Q 11阿托斯QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/I ； E-MI-AC-01F/RR阿托斯QVKZOR-TE-10/65/IQVKZOR-TEB SNNP-10/65/I

阿托斯比例調速閥QVKZOR-TE-10/65/I 型號 QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I 個QVKZOR-TE-10/65/I型號QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/I  QVKZOR-TE-10/65/I型號QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I個QVKZOR-TE-10/65/I型號QVKZOR-TEB-SNNP-10/65/IQVKZOR-TEB SNNP-10/65/I完 E-RI-AE-01F 10 

 QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I ；QVKZOR-TE-10/65/I升級型號QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/I 阿托斯QVKZOR-AEB-NP-10/65+SP-ZH-7P 

阿托斯atos阿托斯油缸阿托斯報價DHZO-AEB-NP-073-S5／10\24VDCATOSDKE-1713-X 24DC數DKE-1713-X 24DC 20 比例溢流閥AGMZO-A-10/21020

阿托斯ESP-RI-AEB-NP-01H這次采購ESP-RI-AEB-NP-01H（  E-RI-AEB-NP-01H  ‘’ESP-RI-AEB-NP-01H  是的閥上拆的是打E-RI。OEM打ESP）

ESP-RI-AEB-NP-01H   阿托斯DKE-1631/2/FV-X 交流110V（常規是24和230）常規是24和230；客戶說是110V的，

 DKE-1631/2/FV-X 常規電壓  DKE-1631/2/FV-X 常規電壓 DKE-1631/2/FV-X 常規電壓 型號如下 CK-80/56*0130-N001/CWHATOS阿托斯HZGO-A-031/100

單作用葉片泵 PVT-220/140  阿托斯JPQ-212-17 JPQ-212-17  

 
定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵的是恒定流量。當系統壓力大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓運動部件平穩性加。系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。 安保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再加（通常使溢流閥的調定壓力比系統zui工作壓力10%～20%）。實際應用中般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作低壓多控制閥，作順序閥，用于產生背壓（串在回油路上）。 　　
溢流閥般有兩種結構：1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。 　　
對溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。
ATOS先導式溢流閥
AGAM-10/10/100 34
AGAM-10/10/100-IX 230/50/60AC 34
AGAM-10/10/100-IX 24DC
AGAM-10/10/210
AGAM-10/10/210/V-IX 24DC
AGAM-10/10/210-IX 230/50/60AC

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AGAM-10/11/100/7PA-M-AO 24DC

阿托斯SDHE-0631/2/A阿托斯液壓比例閥atosRZG0-REB-P-NP-033/210/I 10輸入輸出4-20mA1

ATOS油缸ATOS阿托斯油缸CK-40/18*0183-D901-B2X2

阿托斯阿托斯  E-RI-AE-01F 10 停產了放大器原型號原型號E-RI-AE-01F 10

阿托斯  E-RI-AE-01F 10 個這是比例板；這個是放大器不是比例閥

阿托斯DLEH-2C阿托斯DLEH-2A

阿托斯ESP-RI-AEB-NP-01H E-RI-AEB-NP-01H  這次采購ESP-RI-AEB-NP-01H   E-RI-AE-01F 10

DKE-1631/2/FV-X 交流110V（常規是24和230）常規是24和230；110V的，

原型號ESP-RI-AEB-NP-01H個E-RI-AE-01F 10原型號停產升型ESP-RI-AEB-NP-01H

本公司主做部分品牌阿托斯ATOS派克現貨PARKER現貨派克現貨MTS 派克現貨PARKER現HYDAC賀德克REXROTH力士樂Bürkert 德國寶德施邁賽SCHMERSAL施邁賽施邁賽 阿斯卡ASCO SCHMERSAL現貨施邁賽堡盟BAUMER；REXROTH力士樂HYDAC賀德克  burkert寶德：派克PARKER ；ATOS阿托斯HAWE哈威HAWE哈威HAWE哈威

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AGAM-10/20/350/210-IX 24DC 34
AGAM-10/21/350/100-IX 24DC 34
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意大利ATOS溢流閥ARE-06/350  -阿托斯先導式溢流閥AGAM-10/50 34
AGAM-20/10/100/V-IX 24DC 53
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AGAM-20/10/210-IX 230/50/60AC

AGAM-32/10/350-IX 24DC
AGAM-32/20/210/210/V-IX 230/50/60AC 53
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ATOS液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則*。

ATOS液壓油缸是液壓系統中將液壓能轉為機械能的執行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現故障而導致設備停機的現象屢見不鮮，因此，應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。

ATOS插裝閥系統故障分析及理法

系統在使用過程中發現許多問題，如錐閥反向泄漏大，錐口密封不嚴，閥套變形，閥芯易磨損和被卡，基本插件密封易切，裝卸困難，控制蓋板上梭閥密封不嚴，不能保證主閥芯在無信時可靠地于關閉狀態而造成系統內泄，執行機構不穩定等。造成這些問題的主要原因是加工精度達不到要求，材質熱理不過關。

該系統在使用過程中還曾出現步進梁下降時向閥塊內有異常撞擊聲，閥架劇烈振動，同時伴有尖叫聲，步進梁只能斷續下降，且速度很慢。對比例閥3個測壓點測試，M1p,M3p點壓力在正常范圍內，但M2p壓力值在2.0～5.0MPa擺動。然而，比例閥給定電壓和反饋電壓測試值都在設定的參數范圍內，未發現異常。再將邏輯錐閥1控制蓋板泄油口P拆開觀察，步進梁下降時，泄油口應立即泄油，但當M2p壓力值波動時，泄油口也斷續泄油。據此可判斷邏輯錐閥1閥芯存在內泄，動平衡不穩定而造成故障。從解體情況也發現，邏輯錐閥1基本插件閥芯嚴重磨損，閥芯錐面與閥套接觸面直徑大。

邏輯錐閥基體插件。其功能是通過控制蓋板上的電磁鐵M2得失電實現邏輯錐閥的啟閉。當M2失電時，邏輯錐閥閥芯在控制油和主閥芯彈簧作用下關閉，阻止壓力油從油口B進入油口A。當M2得電時，控制油被堵，主閥芯彈簧油腔Ap壓力油經電磁閥泄回油箱。這時如果油口B、A壓力油作用在主閥芯上的水平力能克服彈簧力和彈簧油腔Ap的背壓時，主閥芯就開啟，油口B的壓力油進入油口A。步進梁上升時，邏輯錐閥關閉；步進梁下降時，錐閥開啟，所以可從邏輯錐閥開啟狀態的靜力平衡條件分析故障原因。

閥開啟時，如略去閥芯自重、摩擦力和液動力影響，作用在錐閥閥芯的力平衡程式為：PBAB+PAAA=K(L+δ)+PXAAP整理得：（1）式中，PB、PA為油口B、A壓力值；PX為彈簧油腔背壓值；K為主閥芯彈簧剛度；L為主閥彈簧的預壓縮量；δ為主閥開口度；AA、AB為油口A、B有效作用面積；AAP為彈簧油腔AP有效作用面積。

由（1）式可看出，主閥芯的開口度與主油口B、A壓力值及其有效作用面積、彈簧油腔背壓等有關。對于預先制定好的基本插件，主閥芯彈簧剛度和預壓縮量不變。所以，當閥芯與閥套由于閥芯磨損而造成油口B壓力油進入彈簧油腔AP時，PX大，使主閥芯開口度δ變小。當閥套配有小錐面磨損，造成油口B、A有效作用面積分配發生變化，即AA值大，AB值減少。但PA為系統背壓，相對于PB的壓力值很小，所以PBAB和PAAA不能平衡，導致閥芯向右移動，閥芯開口度減小，這時油口B壓力升，閥芯向左移動。這樣，閥芯在閥套內的反復振蕩過程引起過流壓力變化不均而產生尖叫聲和振動。機加工和裝配上的原因可造成閥芯和閥套沿軸線向配合間隙不等，產生不平衡的徑向液動力，如果該力不平衡，閥芯移動時將產生很大的摩擦阻力，使閥芯移動困難。因此，在閥芯表面開有平衡槽，如果閥芯表面磨損，平衡槽會失去作用而造成閥芯故障。另外，油封長度過長，向時產生困油沖擊，也是不可忽視的原因。

ARAM-32/11/210-IX 110/50/60AC
直動式順序閥
AGIP-10/150 50
AGIPR-10/150 50
AGIPR-10/35 50
AGIS-10/350 12
AGIS-10/350/V
AGISR-10/100
AGISR-10/210
AGISR-20/100 12
AGISR-20/210
AGISR-20/350 12
AGISR-32/350 13
AGISR-32/100 13
先導式減壓閥
AGIR-10/100
AGIR-10/100/V 51
AGIR-10/210
AGIR-10/210/V
AGIR-20/100 51

AGIRR-20/210 51
AGIRR-20/350/V 51
AGIRR-32/100 41
AGIRR-32/210 41
先導式卸荷閥
AGIU-10/10/100-IX 230/50/60AC 16
AGIU-10/10/350-IX 24DC
AGIU-10/100/V 16
AGIU-10/11/100/D-IX 24DC 16

AGIU-20/210/V 16
AGIU-20/350/D
AGIU-32/10/100/V-IX 230/50/60AC 16
AGIU-32/10/100-IX 230/50/60AC
AGIU-32/10/210-IX 24DC 16
AGIU-32/P/100 16
直動式溢流閥
ARE-06/100 43
ARE-06/100/V
SP-CART M-6/250/F
SP-CART M-6/350
SP-CART M-6/350/RS
SP-CART M-6/50 12

ATOS現貨阿托斯現貨ATOS油缸阿托斯油缸ATOS型號阿托斯型號

ATOS現貨阿托斯現貨ATOS油缸阿托斯油缸ATOS型號阿托斯型號

ATOS阿托斯 CK-80/56*0130-N001/CWH

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阿托斯（Atos）是一個意大利品牌，總部位于意大利北部的Sesto Calende，阿爾卑斯山和馬焦雷湖。? 阿托斯成立于1957年，專注于電液技術領域，提供泵、閥、油缸等液壓元件，并在范圍內享有盛譽?

品牌歷史與市場地位

阿托斯自成立以來，憑借其的技術和專業的電子液壓技術，迅速成為電液元件領域的制造商。其產品廣泛應用于各種工業場景，包括現代化機器的性能提升和液壓系統的穩定運行?

。阿托斯的產品線覆蓋了從常規的開關閥到高級的比例閥，滿足各種需求?

主要產品與服務

阿托斯的主要產品包括：

?泵類產品?：如可調流量泵、徑向活塞泵和葉片泵?

。

?油缸?：普通油缸、伺服油缸，符合ISO6020和ISO6022國際標準，峰值壓力可達350帕?

。

?閥類產品?：包括常規閥、疊加閥、電磁閥、插裝閥和比例閥，其中比例閥和開關閥系列產品從NG6到NG32，幾乎涵蓋了所有需求?

?電子產品?：如放大器，適用于各種機械設備?

動態與市場表現

阿托斯的動態包括其在液壓領域的持續創新和市場的擴展。例如，阿托斯在上海設立了阿托斯液壓產品(上海)有限公司，進一步拓展了其在亞洲的；

。此外，阿托斯的產品和服務以其高精度、高響應和高可靠性著稱，廣泛應用于各種工業場景，確保系統的穩定運行和高效性能

  意大利ATOS溢流閥ARE-06/350  -阿托斯先導式溢流閥